30/ABR AL 02/MAY 2027
VALENCIA
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CRONO NON-STOP
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GRAVAL Road vuelve el 30 de abril de 2027, con salida desde Valencia. Un recorrido cerrado de más de 600 km y 10.000 m de desnivel, en carretera, con más de 13 puertos por delante y un límite de 65 horas. Como cada año, el trazado es nuevo, y este año además se recorre en sentido antihorario. Autosuficiencia total: nada de apoyo, solo lo que lleves encima y lo que aguanten las piernas.
INSCRIPCIONES PRÓXIMAMENTE
LA RUTA
La ruta sale y llega a Valencia. Son más de 600 km con unos 10.000 m de desnivel acumulado, atravesando las provincias de Valencia, Cuenca, Teruel, Castellón y Albacete, con tramos de alto valor ecológico. El 99% del recorrido está asfaltado.
La mayor parte del recorrido discurre por carreteras secundarias de poco tráfico. El puerto más duro y el punto más alto de la ruta es el mismo: el Picón del Buitre, a 1.956 m, el único puerto del recorrido que se sube y se baja por la misma vertiente.
Hay tramos remotos donde conviene planificar bien las paradas de avituallamiento. La ruta cuenta con cinco puntos de control virtuales.
CP1 | BEJÍS
CP2 | ADEMUZ
CP3 | REQUENA
CP4 | aLCALÁ DEL JÚCAR
CP5 | CORTES DE PALLÁS
lUGARES DE INTERÉS
sIERRA CALDERONA
La Sierra Calderona aparece nada más salir de Valencia. Es un macizo de origen volcánico, reconocible por su roca rojiza y sus pinares de pino rodeno mezclados con encinas, con un relieve suave que va ganando altura poco a poco. Las carreteras que la atraviesan son estrechas, con curvas constantes entre el monte y algún claro desde el que se ve el llano de fondo. Es un primer contacto con la montaña relativamente suave, que sirve para entrar en ritmo antes de lo que viene después.
La ruta cruza la sierra por Alcublas, un pueblo de interior rodeado de bosque y conocido por sus setas, antes de bajar hacia el Alto Palancia. Desde ahí el paisaje se abre camino, dejando atrás el pinar cerrado por un valle más despejado, hasta Bejís, junto al río del mismo nombre, donde está el CP1.
SIERRA DE JAVALAMBRE
La Sierra de Javalambre se empieza a sentir mucho antes de coronar el Picón del Buitre. Es una zona aislada, de valles estrechos, pueblos pequeños y carreteras muy tranquilas, en el territorio fronterizo entre Aragón y la Comunitat Valenciana, con montañas redondeadas, pinares extensos y esa sensación de estar lejos de todo.
Ahí está el gran desafío de la ruta: el Picón del Buitre. Es el único puerto del recorrido que se sube y se baja por la misma vertiente, y también el más exigente. Se encuentra en una zona muy aislada y poco poblada, rodeada de pinares y laderas abiertas, y su cima, cercana a los 2.000 metros, ofrece vistas amplias que muestran la magnitud del Sistema Ibérico.
Tras bajar del puerto, hay que superar un encadenado de puertos antes de enlazar con Ademuz
PARQUE NATURAL DE CHERA- SOT DE CHERA
Después de dejar atrás Ademuz, la ruta entra en el Parque Natural de Chera – Sot de Chera, una zona muy tranquila, llena de pinares, barrancos y paredes de roca que aparecen en cada curva. Es un paisaje con mucha personalidad, de esos en los que se nota la montaña y la erosión a simple vista.
El año pasado no pudimos pasar por aquí por obras; este año la carretera que cruza la zona está recién asfaltada y es una delicia. Aquí hay un encadenado de puertos que cruza todo el parque y no da tregua: carreteras estrechas, sombra en varios tramos y un ritmo constante de subidas y bajadas en uno de los tramos más exigentes de la ruta. Es, a la vez, una de las partes más bonitas y auténticas del interior valenciano.
Tras cruzar el parque, la ruta llega a Requena, donde estará el CP3. La llegada se hace entre viñedos y carreteras abiertas, un respiro después de un tramo que no ha dado tregua desde el Buitre.
LA MANCHUELA
Requena es el corazón de la D.O. Utiel-Requena, tierra de uva bobal: viñedo hasta donde alcanza la vista y bodegas centenarias.
Desde ahí, la ruta se adentra en las Hoces del Cabriel, un cañón excavado por el río en la roca caliza, con paredes verticales y curvas cerradas entre roquedos, en una de las zonas mejor conservadas de la Reserva de la Biosfera del mismo nombre.
El recorrido sigue hacia la Manchuela, comarca vitivinícola entre Cuenca y Albacete, hasta Alcalá del Júcar, donde estará el CP4. Es una de las zonas más amables en cuanto a desnivel, con algún tramo puntual de asfalto roto o sterrato, anecdótico dentro del conjunto. El pueblo se asoma al cañón del Júcar con sus casas excavadas en la roca, coronadas por un castillo de origen árabe.
MUELA DE CORTES
Aunque en el mapa parezca que ya se está cerca de meta, la Muela de Cortes es justo lo contrario: un macizo rompepiernas con varios puertos encadenados, el último gran bloque antes de llegar a València. La zona de Dos Aguas y Otonel, con sus cañones y desfiladeros tallados por el río Júcar, marca el carácter de este tramo final.
En mitad de este bloque, sin apenas respiro entre puerto y puerto, está el CP5 de Cortes de Pallás, aislado y rodeado de naturaleza. La ruta sigue después por la misma Muela de Cortes, con más subidas encadenadas, en un terreno donde el esfuerzo acumulado empieza a notarse.
Al salir de aquí se deja la montaña atrás por completo. Lo último antes de meta es la Albufera, con su paisaje abierto y llano, muy distinto a todo lo recorrido hasta entonces, y con el mar de fondo hasta llegar a València.
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